События

За штурвалом электрической машины

27 октября не забудьте поздравить водителей с Днем работника автомобильного и городского пассажирского транспорта. Этот праздник возможность поблагодарить специалистов за их труд, вклад в экономику края и страны, и повседневную жизнь людей.

ЗА ШТУРВАЛОМ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Сегодня мы хотим вас познакомить с Владимиром Винюковым, членом профсоюза, водителем троллейбуса ГУП СК «Крайтранс». Его водительский стаж составляет более 30 лет, а за руль рогатого транспорта он сел 15 лет назад.

На вопрос как он пришел в троллейбусный парк, Владимир Владимирович отвечает так:
– С детства мечтал быть водителем и получить все категории прав. А тут увидел объявление о курсах и пошёл учиться. Изучали электрооборудование троллейбуса, механическое и пневматическое оборудование, ПДД, охрану труда, организацию работы троллейбуса и многое другое. Затем контрольные, зачёты и вот ты на линии. Сначала с инструктором, а затем уходишь в свободное плавание. Казалось бы, что тут сложного: газ, тормоз и руль. Но перевозить людей по городу получается не у всех.

– А как начинается Ваш рабочий день?
– Утренний выезд в 6.38. До этого проходим медосмотр, получаем допуск. Поэтому вставать приходится очень рано. Перед выходом на линию всегда проверяю все ли в порядке с троллейбусом, осматриваю салон. Никогда не выеду из парка, если обнаружу хоть малейшую неисправность. К этим вещам отношусь очень принципиально. Сразу иду к механикам и настаиваю оперативно устранить неполадки.

– Насколько тяжел труд водителя троллейбуса? Многие ведь думают, что тут такого … Сиди себе за рулем, езди по кругу.
– Нашу работу нужно любить, тогда и тяжести не будешь замечать. Я всегда настраиваю себя на позитивный лад. Даю установку, что рабочий день пройдет легко. А если приходишь с тяжелым настроем, недоспал или еще что-то, то обязательно жди неприятностей. Пассажиры будут чем-то недовольны, пробки или еще что-то.

– К слову о пассажирах… Чем они бывают недовольны?
– Ставропольцы – люди понимающие. Но все равно ситуации разные бывают, то двери просят открыть на светофоре, то жалуются, что резко затормозил. За время работы уже и психологом стал, старюсь избегать конфликтов.

– А кроме работы у Вас на что-то остается время? Есть хобби?
– Недавно занялся изучением немецкого языка, во-первых, для общего развития, во-вторых, для улучшения внимания и памяти.

– Владимир Владимирович, Вы много лет являетесь членом профсоюза. Почему?
– Да, это так. Я еще и член комиссии по регулированию социально-трудовых отношений предприятия. Именно профсоюзу удалось добиться преференций для водителей в нашем коллективном договоре. В нем подробно прописана система премирования водителей, разные виды стимулирующих надбавок им: за выручку, классность, работу без кондуктора, отпуск 14 за вредные (опасные) условия труда, за отсутствие больничных 1 тысяча рублей в квартал.

– Чего бы Вы пожелали автомобилистам в этот праздничный день?
– Самого важного – безопасной езды!

Краевой комитет Общероссийского профессионального союза работников жизнеобеспечения присоединяется к поздравлению и желает всем автомобилистам здоровья, терпения и удачи!
Made on
Tilda